Фото и видео bmw

Кликните на картинку, чтобы увидеть её в полном размере

Лада Веста цена, фото, видео, технические характеристики


видео фото и bmw

2017-10-20 05:04 Блондинка с голубыми глазами Ann Angel родилась в 1985 году а именно 9 июня Ann Angel не Выберите новый bmw на ДРАЙВЕ Цены, комплектации, тест драйвы, фото и отзывы реальных




Мудрость из американских военных руководств и других военных источников. Проскальзывающие шестеренки могут привести к самопроизвольному пуску из вашего гранатомета М203, когда вы менее всего этого ожидаете. Это сделает вас крайне непопулярной фигурой в том, что останется от вашего подразделения. "Армейский журнал профилактического обслуживания" Прицеливайся в сторону неприятеля. (Инструкция на ЗУРе). Когда чека выдернута, Мистер Граната нам более не друг! (Морпехи США) Бомбардировка с самолетов В-52 очень точна. Бомбы всегда гарантированно падают на землю. (ПОдразделения аммуниции ВВС) Если противник в зоне досягаемости - вы так же в ней. (Журнал Пехоты) Обычно не рекомендуется катапультироваться прямо над местностью, которую вы только что бомбили. (руководство ВВС) Тот, кто сказал, что перо сильнее меча, явно не знаком с автоматическим оружием. (генерал МакАртур) Старайтесь не выглядеть важной фигурой - они могут экономить патроны. (Журнал для пехоты) "Ты, ты и ты..." (паника)...."Все остальные идут со мной!" (Ст. Сержант Морпехов). "Трассеры - палка о двух концах" "Пятисекундные пороховые замедлители дают задержку в три секунды" (Журнал Пехоты) Никогда не будь первым, последним, и особенно добровольцем. (Мудрость ВМФ) Храбрость - это когда о том, что тебе страшно, знаешь лишь ты один. (Дэйвид Хэксворс). Если ваша атака развивается чересчур успешно - вы скоро попадете в засаду. (Журнал пехоты) Ни одно подразделение, действительно способное драться, никогда не прошло проверки. (Джо Грей) Любой корабль может быть минным тральщиком. Один раз. Никогда не говори взводному, что ты ничем не занят. (неизвестный новобранец-морпех) Никогда не вызывай огонь на себя - это крайне раздражает людей вокруг. Если ты видишь сапера бегущим - беги за ним. Вы не были по-настоящему растеряны, пока вы не растерялись на скорости в три звуковых" (Пол Ф. Крикмор, летчик-испытатель) Единственная ситуация, когда топлива слишком много - это когда у вас пожар. Мудрость подводников: "В море больше самолетов, чем в небе - подлодок". Если крылья обгоняют фюзеляж, это, наверное, вертолет, и, таким образом это - опасность. Если на двухмоторном самолете отказал один мотор, у вас всегда есть достаточно тяги, чтобы дотянуть до места крушения. В чем сходство пилота и авиадиспетчера? Если пилот ошибается - погибает пилот. Если диспетчер ошибается - погибает пилот. Никогда не предпочитай мастерство удаче. Три наиболее употребляемых выражения (а так же знаменитых последних слов) в авиации: - Почему оно это делает? - Где мы? и - Бляааа! Прогресс на авиалиниях: Теперь пилот может забеременеть от стюарда. "Скорость, высота и мозги" - два из трех всегда требуются для успешного завершения полета. Мягкая посадка, в основном - везение; две подряд - только везение, и три подряд - вранье. Я еще помню времена, когда секс не был опасностью, а полеты - были. У человечества отличные показатели в авиации - мы еще никого не оставили в небе! Пилотирование самолета важнее, чем сообщение о своих проблемах по рации человеку, который, во-первых, ничего в этом не понимает, и, во-вторых, ничем не может помочь. Надпись на столе руководства полетами базы ВВС в Дэйвис-Монтан, Аризона: "В мирное время не существует достаточных причин для полета через грозу". Если в твоем вертолете еще ничего не сломалось - оно вот-вот сломается. Ты точно знаешь, что твое шасси убранно и заперто, если подъезд к причалу терминала требует полной мощности. В тот момент, когда летчик-испытатель вылезает из экспериментальной модели, у которой оторвались крылья и хвост при аварийной посадке, подъезжает аварийный буксировщик, спасатель видит пилота с разбитой мордой, и спрашивает "Что случилось-то?" Ответ пилота:"Не знаю, сам только что здесь очутился!" (приписывается Рэю Крэнделлу, летчику-испытателю Локхида)


Продам часы с боем. Бою 19 лет, голубоглазый.






Везде, куда я только не вхожу Ищу глазами Дам - и нахожу! Нет женщины вниманья не достойной,- Есть бабы по которым не хожу!!!


Навеяно историей про капитана с взысканием от министра обороны СССР маршала Гречко. Про прапорщика с взысканием от одноименного министра. Рассказана в 1980 г. в курилке N-ского опорного пункта Московской комендатуры во время т. н. "олимпийских" патрулей. Благославенные 70-е годы. Киевский вокзал в ожидании возвращения из дружественного визита в ВНР (Венгрия) и инспекции ЮГВ (Южная группа войск)министра обороны СССР маршала Гречко. Министра ждут к вечеру, на вокзал же начиная с 10-00 силами "доблестной" Московской комендатуры (ни дай бог им попасться обыкновенному служилому человеку, служащему в стольном граде или проезжающем через оного, в звании от рядового до полковника включительно) происходит натуральная "зачистка вокзала" от военнослужащих - дабы своим видом не смутили строгого министра. К моменту вероятного прибытия литерного эшелона (престарелый маршал, как и все кавалеристы, не очень то любил летать, хотя имел целых два закрепленных за собой самолета) вокзал очещен от всевозможных транзитных в/с. Точного времени никто не знает - большая Государственная тайна (член Политбюро - не хухры тебе с бугра). Поэтому все в/с сдерживаются на дальних подступах к вокзалу и/или бегом загоняются в/из отправляющиеся/прибывающие поезда/городские просторы на боковых путях вокзала с умильной надписью в отпускном/командировочном:"Задержан военным патрулем г. (имеется в виду гарнизона) Москвы за... (далее несколько возможных формулировок, кто служил тот знает)". И вот засуетился военный комендант Москвы, его помощник и прочая комендантская шушера. На перрон под дебаркадером выплывают встречающие. Величаво подъезжает литерный. Все берут под козырек, трогательная сцена встречи с троекратными поцелуями. Министр, свита, охраны и за ними комендантская шелупонь шествуют по перрону. В это время из двери ресторана (раньше был выход прямо на перрон, сейчас не знаю, давно не был)вываливает в ж... у пьяный прапор в растегнутой шинели, шитая фуражка на одном ухе, стрижка как у Пола Маккартни году в 64-ом, в руках ярко-красная спортивная сумка с белой надписью "Hungary". Шестым чувством (другие под воздействием алкоголя отключены) прапор ощущает большое скопление лампас и шитых золотом погон, делает изяшный пирует, меняет направление движения на 180 градусов и начинает писать синусоиды в 5-7 м от Министра. Министр естественно ох... ет, свита тоже, комендантские тем болеее, но прорваться через генеральско-маршальский кордон, чтобы скрутить борзого прапора не могут... Все это продолжается в течение 3-5 мин. Затем конечно прапора скрутили, въе... ли 10 суток ареста, постригли и заставили рубать асфальт на строевой. Но... В отданном при отбытии оказания на гарнизонной губе и перед убытием в родную часть ЮГВ отпускном билете прапора черным по-белому было написано:"Задержан патрулем г. Москвы за неотдание воинской чести Министру обороны СССР маршалу Советского Союза Гречко А. А.". Дай бог здоровья этому прапору и думаю, что на этот отпускной билет, висящий в застекленной рамочке где-нибудь в российской глубинке, смотрят с гордостью его внуки. Свою честь не отдал даже самому Министру!